?運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng) 李廣艷/文

來自乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2025年1-4月份，長(zhǎng)城皮卡銷量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，并且在行業(yè)內(nèi)排在首位，市場(chǎng)表現(xiàn)良好。據(jù)悉，目前姜川擔(dān)任長(zhǎng)城汽車皮卡品牌營(yíng)銷副總，本次運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng)便將目光放在他身上，并試圖梳理他的過往經(jīng)歷。

有關(guān)姜川的年齡、畢業(yè)院校、學(xué)歷水平等個(gè)人信息，目前在網(wǎng)上鮮少有資料披露，也無法得知他早期的職業(yè)成長(zhǎng)路徑。其個(gè)人社交媒體平臺(tái)的資料顯示，姜川出生于1983年2月15日，經(jīng)計(jì)算，他今年不過42歲，十分年輕。

從目前所公布的職位信息來看，姜川此前曾效力于長(zhǎng)城汽車旗下的歐拉品牌，曾擔(dān)任歐拉品牌營(yíng)銷副總經(jīng)理、歐拉沙龍品牌營(yíng)銷副總經(jīng)理。

雖然不清楚他是什么時(shí)候被調(diào)任至長(zhǎng)城皮卡的，但是在2024年8月底的成都車展期間，他就已經(jīng)以長(zhǎng)城汽車皮卡品牌營(yíng)銷副總經(jīng)理的身份出現(xiàn)在媒體報(bào)道之中。今年1月份，姜川還曾以長(zhǎng)城皮卡CMO（首席營(yíng)銷官）的身份露面，總之，如今他主要負(fù)責(zé)的便是長(zhǎng)城皮卡品牌的營(yíng)銷業(yè)務(wù)。

長(zhǎng)城汽車產(chǎn)銷快報(bào)顯示，2025年4月份，長(zhǎng)城皮卡的銷量為17500輛，同比下降3.15%；前四個(gè)月累計(jì)銷量為67505輛，同比增長(zhǎng)9.65%。這樣的銷量表現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)是很出色的，市占率排在第一位。

據(jù)了解，姜川曾在采訪中談到，“如果要把（皮卡）市場(chǎng)做得更大，我們就需要去把皮卡這個(gè)品類向乘用車用戶進(jìn)行拓展，把車的體驗(yàn)做的跟乘用車一樣，這樣能讓更多的乘用車用戶來看看皮卡這個(gè)品類?！?/span>

運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注長(zhǎng)城皮卡和姜川未來的發(fā)展情況。

（責(zé)任編輯：李廣艷）

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