?在數(shù)字化飛速發(fā)展的時代，網(wǎng)絡信號就像水和電一樣,已然成為老百姓生活中必不可少的一部分。

北京聯(lián)通秉持“人民郵電為人民”的初心，始終把老百姓的通信需求放在心上，落實工信部信息通信行業(yè)行風建設和糾風工作部署，深入推進“民有所呼、我必有應”活動走深走實，總經(jīng)理走基層、訪民情、知民意、辦實事、解民憂?；顒又?，由總經(jīng)理親自帶隊，走進社區(qū)生活服務一線，聆聽大家的真實感受，關注百姓日常出行的通信服務，將百姓的急難愁盼全都記在心上、落在行動。

北京地鐵自1971年開通運營后，歷經(jīng)54年發(fā)展成為全球規(guī)模最大的軌道交通網(wǎng)絡之一，目前運營里程達879公里，日均客運量在1千萬人次左右，所帶來的網(wǎng)絡挑戰(zhàn)也應運而生：

地鐵隧道像迷宮一般，讓手機信號難以穿透！

當?shù)罔F時速在百公里左右疾馳時，基站切換容易“掉鏈子”！

早晚高峰期出行時，每車廂多達百余人同時刷視頻，延遲、卡頓讓本就疲憊不堪的上班族內(nèi)心再度破防！安安靜靜的追劇黨也忍不住抱怨：“正到精彩處，畫面秒變PPT”！

北京聯(lián)通作為首都主導運營商，在第一時間組建網(wǎng)絡優(yōu)化專家團隊，對全市地鐵線路做充分調(diào)研，結合廣大市民的問題訴求和現(xiàn)有通信技術的瓶頸，研發(fā)并采用新的5G-A通信技術，以尋求破局之道！

技術創(chuàng)新，市民出行更加舒心

作為新一代通信技術，北京聯(lián)通在5G-A規(guī)模組網(wǎng)等方面的技術升級，已經(jīng)成為北京市因地制宜發(fā)展新質生產(chǎn)力的典型樣本。北京地鐵3號線，作為連接中心城區(qū)及東部城區(qū)的重要交通線路，對緩解交通壓力、改善出行結構具有重要作用。該線路共設10座車站，隧道總長15.7公里，現(xiàn)已實現(xiàn)4/5G信號全線100%覆蓋。通過300MHz載波聚合技術，北京地鐵3號線成為全球首個全線連續(xù)部署300MHz超大帶寬5G-A網(wǎng)絡的地鐵線路。帶寬之大，速率之穩(wěn)，足以全面應對日均高客流的3號線。

超大帶寬，網(wǎng)絡保障更加放心

為了驗證5G-A技術的真實效果，北京聯(lián)通特意請來智家小明哥、菊廠影業(yè)、聯(lián)站聯(lián)捷等知名媒體大咖代表廣大市民群眾來打卡體驗3號線的全新通信服務。在實際的乘坐體驗中，網(wǎng)絡測試數(shù)據(jù)顯示，3號線站廳站臺5G下載速率峰值達2.4Gbps，上傳速率均值達158Mbps；隧道內(nèi)5G下載速率均值達1.7Gbps，上傳速率均值達103Mbps。相比5G，5G-A的速率快了近10倍，并且在人員密集的場所和用網(wǎng)高峰時段，無論是在站廳站臺還是隧道，網(wǎng)絡也是始終如一的穩(wěn)定，能夠滿足車廂內(nèi)所有乘客同時刷短視頻，讓精彩的劇集全程在線，讓乘客感受到零卡頓、零延遲、零等待的極致網(wǎng)絡體驗，正式告別卡頓焦慮！

AI賦能，智慧地鐵更加省心

傳統(tǒng)的信號都是原地等待用戶的接入和切換，但作為5G-A技術的先行者，北京聯(lián)通在3號線地鐵首次部署了智能化運維系統(tǒng)，通過引入AI算法讓通信設備變得“聰明”起來，做到自動監(jiān)測和遠程優(yōu)化管理，讓網(wǎng)絡信號追著列車跑，提升網(wǎng)絡的穩(wěn)定性和運維效率，讓市民乘客免受網(wǎng)絡切換導致“掉鏈子”的影響。也正是借助這些技術創(chuàng)新和引入，北京聯(lián)通不僅實現(xiàn)了“智慧地鐵”概念的初步落地，也為5G-A技術在北京市軌道交通領域的規(guī)模化推廣積累了寶貴經(jīng)驗，更努力讓每個市民都能感受到科技時代下全新的出行體驗。

在萬物智聯(lián)的新時代，北京聯(lián)通會繼續(xù)堅持以“匠心網(wǎng)絡”托舉百姓的“數(shù)字幸?！?，讓每一格信號都連著民心，每一次連接都承載著民眾的美好期待，更要讓每一次“民有所呼”皆見“我必有應”的行動效果，奮力書寫“人民滿意”的通信答卷，讓科技的溫暖，流淌在每一個需要被照亮的角落。

（責任編輯：康玲華）

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