【2025年4月22日，沃爾夫斯堡 / 上海】大眾汽車集團堅定落實“在中國，為中國”戰(zhàn)略。2025上海車展，標志著集團正式開啟戰(zhàn)略成果的“交付模式”。車展前夕，“大眾汽車集團媒體之夜”（后稱：集團之夜）盛大舉行。集團旗下各品牌共計十款重磅車型震撼亮相，其中包括五款全球首秀車型。大眾汽車品牌全球首秀三款概念車型——ID. ERA、ID. EVO和ID. AURA，呈現(xiàn)專為中國客戶打造的全新設計語言和創(chuàng)新科技。同時，奧迪品牌基于PPE平臺的全新純電動車型A6L e-tron，以及全新AUDI品牌的首款量產(chǎn)車型奧迪E5 Sportback也在全球首次亮相，兩款車型均搭載一系列創(chuàng)新技術(shù)，包括先進的輔助駕駛功能。另外，保時捷911 GT3、賓利新歐陸GT敞篷雅度版、蘭博基尼Temerario、以及杜卡迪Multistrada V4 S和Panigale V4 S摩托車也在集團之夜精彩亮相。
作為活動的另一大重磅科技亮點，大眾汽車集團專為中國復雜多樣的路況量身打造的高級駕駛輔助系統(tǒng)正式發(fā)布。該系統(tǒng)由集團旗下軟件公司CARIAD與地平線的合資公司酷睿程（CARIZON）研發(fā)，由AI賦能、具有自主學習能力，能夠為駕駛者提供高度擬人化、多場景覆蓋、并以安全為先的駕駛輔助體驗。這一自主研發(fā)的系統(tǒng)，彰顯了大眾汽車集團在競爭激烈的中國市場上的技術(shù)實力，以及在中國高級駕駛輔助領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。該系統(tǒng)將在今年率先搭載于一款面向中國市場的大眾品牌新車型，并計劃于明年起進一步應用到基于CMP平臺（Compact Main Platform）開發(fā)的全新智能網(wǎng)聯(lián)車型，滿足更多主流緊湊型細分市場消費者的需求。這一系統(tǒng)最高可實現(xiàn)L2++級別駕駛輔助功能，提供安全流暢的駕駛體驗，并為L3及以上級別解決方案的迭代研發(fā)奠定堅實基礎。
大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆
大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆表示：“中國是全球汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)型的引領(lǐng)者。大眾汽車集團正有力參與并推動這一進程。為此，我們落實了強大的發(fā)展戰(zhàn)略。在上海車展，我們?nèi)骈_啟戰(zhàn)略成果的‘交付模式’。憑借新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車，我們?nèi)轿蝗谌胫袊蛻羲幍臄?shù)字化、智能化的生態(tài)系統(tǒng)。憑借在本土市場的深厚積淀，我們打造出一系列令人心潮澎湃的新車型，它們也將進一步增強集團在全球范圍的市場地位。集團目標成為‘全球汽車科技領(lǐng)航者’。此次上海車展，標志著我們朝著這一方向邁出了又一堅實步伐?！?nbsp;
大眾汽車集團負責中國區(qū)業(yè)務的管理董事、大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德
大眾汽車集團負責中國區(qū)業(yè)務的管理董事、大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德表示：“四十多年來，大眾汽車集團成為了中國交通出行變革發(fā)展的重要推動者。今天，我們揭開了一個嶄新篇章，并推出了首批完全在本土開發(fā)的新車型。如同四十年前中國業(yè)務啟航，集團在中國的全新未來再次由上海開啟。通過堅定落實‘在中國，為中國’戰(zhàn)略，我們在智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代占據(jù)了優(yōu)勢身位。同時，我們將始終堅持集團基因，為客戶帶來擁有卓越品質(zhì)、安全可靠的產(chǎn)品。”
大眾汽車集團在此次上海車展開啟在華有史以來規(guī)模最大的智能網(wǎng)聯(lián)汽車攻勢：至2027年，大眾汽車集團將基于全面的產(chǎn)品規(guī)劃，推出超過20款新能源汽車，包括純電動、插電式混動及增程式車型。到2030年，集團旗下各品牌將在中國提供約30款純電動車型。
回首1984年，大眾汽車集團在上海開啟在中國的非凡旅程。四十一年后的今天，隨著璀璨車型陣容點亮黃浦江夜色，大眾汽車集團懷著不變的初心，在上?！爸恰眴⑿鲁?。過去與未來在這一刻交匯：“集團之夜”不僅是大眾汽車集團在中國全新戰(zhàn)略成果交付的開端，更是集團與中國市場四十余載共同成長的難忘紀念——乘勢而上，集團積極轉(zhuǎn)型，以中國速度，擁抱中國市場的迅猛發(fā)展；蓄勢而發(fā)，集團過去兩年間全面布局，深度融入中國本地生態(tài)，并打造強大的本土研發(fā)實力；聚勢而出，五款專為中國客戶打造的車型全球首秀、首款自研高級駕駛輔助系統(tǒng)震撼亮相，全方位彰顯大眾汽車集團在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的厚積薄發(fā)，以及深耕中國市場的堅定決心。
大眾汽車集團媒體之夜亮點集錦
中國速度，本土研發(fā)——由集團中國團隊研發(fā)，專為中國復雜多樣的路況量身打造的高級駕駛輔助系統(tǒng)首次亮相。依托高效能、高算力的系統(tǒng)級芯片（SoC），經(jīng)由酷睿程自有AI數(shù)據(jù)工程平臺GAIA充分訓練，該系統(tǒng)可最高實現(xiàn)L2++級別高級駕駛輔助功能，支持用戶快速應對各種復雜路況。該系統(tǒng)將在今年率先搭載于一款面向中國市場的大眾品牌新車型，并計劃于2026年進一步應用到基于CMP平臺開發(fā)、搭載CEA電子電氣架構(gòu)（China Electronic Architecture）的全新智能網(wǎng)聯(lián)車型，滿足更多主流緊湊型細分市場消費者的需求。
奧迪A6L e-tron是繼Q6L e-tron家族之后，奧迪基于PPE高端電動平臺打造的第二款純電動車型。奧迪A6L e-tron由奧迪一汽新能源汽車有限公司在長春新工廠本土化生產(chǎn)。該車型軸距較海外版增加132毫米，為后排乘客帶來額外舒適與寬敞空間，并搭載行業(yè)領(lǐng)先的高級組合駕駛輔助系統(tǒng)。A6L e-tron搭載107千瓦時大容量電池，配合先進的800伏高壓電動驅(qū)動系統(tǒng)，續(xù)航里程最高可達770公里，樹立了能效新標桿。PPE高端電動平臺還可實現(xiàn)更強大的快充能力。
奧迪E5 Sportback：承襲奧迪經(jīng)典基因，融合中國創(chuàng)新科技。繼去年11月全新AUDI品牌及E Concept概念車在上海亮相后，新品牌正式發(fā)布首款量產(chǎn)車型——奧迪E5 Sportback。這款四門純電轎跑車型專為新一代追求豪華品質(zhì)和科技潮流的用戶打造，將于2025年夏末正式上市。奧迪E5 Sportback將德系工程與設計美學，與中國的創(chuàng)新科技深度融合，帶來令人心動的駕乘體驗。其車身尺寸為4881毫米長、1959毫米寬、1478毫米高，兼具動感比例與優(yōu)雅姿態(tài)。奧迪E5 Sportback提供四種動力組合，并配備后驅(qū)與奧迪標志性的quattro四驅(qū)可選，最大輸出功率高達579千瓦，在CLTC工況下最大續(xù)航里程可達770公里，百公里加速僅需3.4秒。新車的外觀設計汲取奧迪RS6、奧迪TT與Sport quattro等標志性車型的靈感，并融入以上海為代表的中國現(xiàn)代都市風格的全新細節(jié)。內(nèi)部座艙在結(jié)合高端品質(zhì)與舒適體驗的基礎上，座艙交互基于AI技術(shù)，并深度整合中國數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)，帶來更智能、便捷的人車交互體驗。此外，基于激光雷達的奧迪高級組合駕駛輔助系統(tǒng)，針對中國道路環(huán)境進行深度適配，提供安全、輕松的駕駛體驗。奧迪E5 Sportback不僅讓愿景照進現(xiàn)實，更標志著新AUDI品牌加速啟程、駛向未來。
來自上汽大眾的ID. ERA概念車是大眾汽車品牌全新的增程式產(chǎn)品。結(jié)合優(yōu)雅、出眾與自信，這一全尺寸增程SUV擁有令人矚目的設計，綜合續(xù)航超1000公里，更適遠行。車輛搭載L2++級駕駛輔助、創(chuàng)新的Smart Surface交互屏，以及寬敞的三排座艙，讓長途出行亦是愜意時光。ID. ERA概念車的量產(chǎn)版車型，預計將在2026年正式上市。
大眾安徽ID. EVO概念車展現(xiàn)了ID. 與眾未來新車的全新樣貌。動感、趣味、不拘一格——這一全尺寸純電SUV內(nèi)飾設計精致，外觀動感前衛(wèi)。車輛搭載800伏平臺，動力更強、充電更快、能效更高，同時還有L2++高級駕駛輔助系統(tǒng)，讓每一段旅程都更安心、更順暢。ID. EVO概念車的量產(chǎn)版車型，已準備好在2026年與用戶們見面。
ID. AURA概念車展示了一汽-大眾新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車的未來，是大眾汽車專為中國打造的首款基于CMP平臺和CEA電子電氣架構(gòu)打造的緊湊型轎車。先進的駕駛輔助系統(tǒng)憑借其人工智能賦能的高算力，為精確和直觀的駕駛帶來全新體驗。此外，這款純電轎車能夠以其極富表現(xiàn)力的設計和現(xiàn)代科技，在緊湊級市場為用戶帶來極具競爭力的全新選擇。ID. AURA概念車的量產(chǎn)版車型將在2026年面世。
保時捷新款911 GT3完美平衡賽道性能與日常駕駛，延續(xù)極致賽道基因，彰顯王者氣質(zhì)。911 GT3旅行版首次引進中國，詮釋了性能與優(yōu)雅的完美平衡。值911 GT3車型二十五周年之際，雙版本戰(zhàn)略不僅展現(xiàn)保時捷在自吸引擎和輕量化技術(shù)的標桿地位，而且通過差異化定位覆蓋性能狂熱者與追求駕駛樂趣的用戶需求。
賓利汽車最新車型力作于集團之夜全球公眾首秀。新歐陸GT敞篷雅度版搭載賓利汽車新款V8高性能混動系統(tǒng)，其最大功率達680馬力，峰值扭矩為930?！っ?，性能參數(shù)方面均超越了上一代極致版車型所搭載的W12發(fā)動機，同時還能實現(xiàn)80公里的純電續(xù)航。這款發(fā)動機可應用于更注重健康愉悅出行、巔峰舒適體驗的所有新雅度版車型，將強勁動力、出色動態(tài)操控性能、精致設計與真正的手工匠造完美融合，定義了專注性能的“日常超級跑車”。新歐陸GT敞篷雅度版將與新賓利飛馳雅度版和新歐陸GT雅度版一同于2025年上海國際車展迎來全球首次公開亮相。
真正的“超凡之作”——蘭博基尼Temerario亮相“集團之夜”：全新超級跑車獨樹一幟，搭載920馬力雙渦輪增壓V8混合動力系統(tǒng)，提供頂級性能和舒適性，帶來無與倫比的駕駛體驗Temerario是繼Revuelto之后的第二款蘭博基尼HPEV高性能混合動力車型，緊隨Urus SE的發(fā)布，標志著蘭博基尼已實現(xiàn)全系車型混動化。
杜卡迪攬途Multistrada V4 S為那些渴望自在探索每一條道路、卻不愿舍棄澎湃駕馭激情的騎士而生。它承襲博洛尼亞出品杜卡迪摩托車的運動本色，在性能、效率與科技上全面進化，顯著提升每一次騎行體驗，讓旅程的每個細節(jié)都洋溢純粹的駕駛樂趣。
全新Panigale V4 S，是杜卡迪超級跑車傳奇的第七代傳承，凝聚了設計美學與尖端科技的極致融合。這款車型，是杜卡迪品牌使命的最 佳詮釋——以科技創(chuàng)新與感性美學兼具的作品，豐富人們的騎行人生。
大眾汽車集團及旗下品牌在4月22日的“大眾汽車集團媒體之夜”上展示了10款重磅車型，包括：大眾汽車品牌ID. ERA、ID. AURA和ID. EVO概念車、奧迪A6L e-tron、奧迪E5 Sportback，保時捷新款911 GT3、賓利新歐陸GT敞篷雅度版、蘭博基尼Temerario、杜卡迪Panigale V4 S以及Multistrada V4 S。
“大眾汽車集團媒體之夜”圓滿收官，更多精彩將接踵而至。在4月23日開幕的2025上海車展上，大眾汽車集團將攜旗下大眾汽車、奧迪及AUDI、保時捷和賓利品牌的50余款車型震撼亮相。覆蓋從入門到奢華級各細分市場、強大全面的車型陣容，再次印證了大眾汽車集團竭誠響應中國客戶期待、深耕中國市場的承諾。
4月23日，大眾汽車集團（中國）將繼續(xù)通過官方微博和微信視頻號直播2025上海車展媒體日的精彩活動。歡迎關(guān)注 @大眾中國，了解更多信息并參與互動！
附：集團各品牌2025上海車展參展信息
（責任編輯：康玲華）
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