?運營商財經網 實習生李廣艷/文

動力新科近日發布的2024年半年度業績預告顯示，預計公司2024年半年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為-60,000萬元至-78,000萬元。報告稱公司全資子公司上汽紅巖今年上半年銷量雖然增長，但仍處于較低水平，導致本期業績出現虧損，引發關注。

運營商財經網由此注意到上汽紅巖，并試圖揭秘副總經理董正宇的過往經歷。

雖然董正宇的露出頻率不算低，但是關于他的年齡、教育背景等個人信息，目前網上幾乎沒有資料顯示，其具體的任職經歷也沒有進行公開。

根據可查資料，2021年6月份，董正宇曾以上汽紅巖總經理助理、管理中心總經理的身份公開出席活動。而總經理助理是一個對人綜合素質要求很高的崗位，可見董正宇自身的綜合能力還是很強的。

2023年以來，董正宇曾多次以上汽紅巖汽車有限公司副總經理兼營銷公司總經理的身份出現在媒體報道之中。

上汽紅巖汽車有限公司總經理楊漢琳曾公開表示：“2023年，對于上汽紅巖是極具挑戰和不平凡的一年。”

據了解，2023年上汽紅巖全年批售10007輛、零售20337輛。雖然這組數據不是很亮眼，但上汽紅巖去年的工作重心是清理庫存。相關資料顯示，2023年上汽紅巖清掉了12243輛的庫存，經銷商激活至88家，并且海外銷量大幅增長，海外銷售提升74%。

丟掉了庫存包袱，上汽紅巖在2024年提出了整車銷售3萬輛、市占率3%的目標。

公開數據顯示，6月份上汽紅巖共銷售重卡900輛，同比增長57%，在行業中排在第十位；今年上半年，上汽紅巖重卡累計銷量為4564輛，同比上漲10%，市場占有率為0.9%。

未來上汽紅巖會有怎樣的發展，運營商財經網將持續關注。

（責任編輯：康玲華）

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