?運營商財經網 萬歡喜/文

上汽紅巖在國內重卡領域的知名度也是名列前茅，而其能夠在競爭激烈的行業中發展至今，實際上也離不開其高管在背后的操盤，運營商財經將揭秘時任上汽紅巖汽車有限公司總經理樓建平的過往履歷。

有關資料顯示，樓建平多年來都在上汽體系工作，只不過他先后供職的平臺有所區別。

2016年底前，樓建平是在上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司擔任副總經理。

后來，樓建平又現身于上汽依維柯紅巖商用車有限公司，而他在其中出任的是總經理的職務，而他還曾兼任上汽依維柯紅巖商用車有限公司的技術中心總監的職務。

可能很多人并不清楚前后兩家公司的區別，據了解，上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司成立于2007年6月，由上汽依維柯商用車投資有限公司、意大利菲亞特動力科技有限公司、重慶機電控股集團有限公司三方共同投資建設而成。

也就是說，上汽依維柯商用車投資有限公司是汽菲亞特紅巖動力總成有限公司的母公司，樓建平后來相當于是升職去了上級公司就任。

而如今，樓建平履新成為了上汽紅巖汽車有限公司總經理，相較于前幾年而言，明顯是更上一層樓了。

樓建平不僅在公司內部做出了亮眼的貢獻，他在業內也受到了諸多認可。據相關資料顯示，樓建平曾獲得2017年十大重慶經濟年度人物和2020年上海市勞動模范榮譽稱號。

熟悉樓建平的人可能都清楚樓建平所獲榮譽不虛，畢竟公司很多事情他都親歷親為，比方說前些年他曾擔任過公司直播間的主播。

上汽紅巖也確實做得不錯，從2015年的年銷售4182輛到2020年的25128輛，實現了115.7%的銷量翻番式增長，其增長速度位居行業第一。

另外，根據上汽紅巖“十四五”規劃內容，2021年上汽紅巖要銷售10萬輛，市場份額達到8%；2023年銷售12萬輛，市場份額達到10%；到2025年要達到15萬輛，市場份額達到16%的目標，并挺進重卡行業第一陣營。

（責任編輯：萬歡喜）

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