?運(yùn)營商財經(jīng) 八卦叨/文

6月17日晚間，上汽集團(tuán)發(fā)布公告，涉及到集團(tuán)旗下部分募集資金投資項目的結(jié)項和終止。公告當(dāng)中顯示，上汽集團(tuán)本次終止的募集資金投資項目包括上汽電商平臺車享網(wǎng)。這也意味著，原本就處于危機(jī)中的車享網(wǎng)在上汽集團(tuán)是再也拿不到錢了。

先來看下 公告，上汽集團(tuán)稱，“鑒于上汽電商平臺車享網(wǎng)項目平臺開發(fā)投入模式發(fā)生變化，基于公司戰(zhàn)略發(fā)展和成本效益等因素考慮，經(jīng)審慎評估，公司擬終止上述項目。”

其次，這是汽車電商交易平臺及二手車交易模式的悲劇。2015年，“車享網(wǎng)”成立，當(dāng)時，汽車電商平臺交易開始興起。上汽集團(tuán)內(nèi)部給車享網(wǎng)的定位是打通汽車“看、選、買、用、賣”，核心在于新車銷售的“買”，再由此延伸到維修保養(yǎng)的“用”和二手車的“賣”。

于是，車享家開始瘋狂擴(kuò)張，到2017年，車享家直營門店達(dá)到1100家，覆蓋全國100多個城市。當(dāng)時，車享家CEO夏軍以頗為自豪的語氣說道：“兩年來，曾經(jīng)吹過的牛逐漸成真，我們正成為名副其實的行業(yè)第一?！?/span>

但是，這個行業(yè)即便做到了第一也是死。人人車、瓜子二手車、優(yōu)信等平臺前幾年大砸廣告費，大舉擴(kuò)張，但是，如今，人人車據(jù)稱燒光了幾十億，高管動蕩，欠債無數(shù)。瓜子和優(yōu)信都是靠信的融資活著。

車享家自然也好不了。目前，車享家門店數(shù)量不足400家，相比于巔峰期少了2000多家。

有意思的是上汽集團(tuán)的態(tài)度。根據(jù)車享家自己刊登的一篇文章。5月6日，“五一”小長假過后的首個工作日，上汽集團(tuán)董事長陳虹一行來到車享家澳門路店和位于徐家匯商圈的蒲匯塘路店調(diào)研，并召開現(xiàn)場辦公會議。

文章稱，”陳虹強(qiáng)調(diào)，“隨著中國汽車保有量接近3億輛，汽車后市場的巨大需求客觀存在?！瓣P(guān)鍵是不斷強(qiáng)化與用戶之間的紐帶?！?“創(chuàng)新不能碰到挫折就淺嘗輒止?！标惡鐢S地有聲，“勇于探索的本身，就是在創(chuàng)新。”這些話在這篇文章里看起來是陳虹在對車享家的創(chuàng)新精神予以肯定。

可是，陳虹還真在現(xiàn)場文實際情況： “店里回頭客多嗎？”“現(xiàn)在店里有幾名員工，他們的收入情況怎么樣？”

然后，陳虹指出，“車享家的發(fā)展前幾年碰到一些困難，我們要及時反省?！薄霸趫猿謩?chuàng)新的同時，要不斷調(diào)整，路要靠自己探索出來?！?nbsp;

沒想到一個多月后，上汽集團(tuán)公布決定：不再投資車享網(wǎng)及車享家。

（責(zé)任編輯：韓麗）

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