?運營商財經網 吳碧慧/文

近期，一個視頻顯示了達闥機器人創(chuàng)始人黃曉慶以港仔機器人董事長的身份接受了香 港某報記者的采訪。這一亮相也揭露了黃曉慶的現狀，當前已赴港尋求新的發(fā)展生機。

曾深陷停擺危機 被曝人去樓空

黃曉慶是誰？中國移動的廣大干部肯定對他的名字耳熟，因為他曾經是中國移動研究院院長，如今中國移動不少二級干部都是他原來的下屬。

黃曉慶從中國移動離職后于2015年創(chuàng)辦了機器人公司——達闥科技，一開始挺火，曾一度傳出即將赴美國上市，預計融資規(guī)模為5億美元。招股書顯示，2019 年上半年，達闥科技營收 1.48 億美元，虧損近 1 億美元。

但沒想到，2019 年 7 月，美國商務部發(fā)出一封信，通知中國科技公司達闥科技：未經授權許可，它不能將任何技術、技術信息甚至是軟件 Bug，從該公司的美國分支機構轉移到位于北京的中國總部辦公室，達闥科技上市也成泡影，這就把黃曉慶也害苦了。

今年以來，有著智能機器人獨角獸頭部企業(yè)之稱的達闥機器人被接連傳出關門、賣樓、裁員、欠薪、資金鏈斷裂等負面消息，后來在黃曉慶的口中也得到了進一步證實。

他坦言，“我們遭遇的融資難題，并非始于當下，而是早在過去一年，甚至一年半之前便已出現?！?/span>

面對“人去樓空”他也表示：“上海項目確實出現了一些波折，但絕非‘人去樓空’。實際上，我們在其他地方迎來了更廣闊的發(fā)展機遇?！?/span>

赴港成立新公司尋求新發(fā)展

如今看來，在“其他地方迎來更廣闊的發(fā)展機遇”正是指在港成立了港仔機器人公司。

其實，早在今年4月份，就有報道透露，達闥與香 港上市公司國華集團達成合作，成立港仔機器人公司。其中，上市公司港仔集團持股51% 并實現財務并表，達闥持股49%。合資公司的團隊主要由達闥機器人的核心成員構成，負責技術研發(fā)與業(yè)務推進，而香 港上市集團則承擔融資重任。

據透露，目前達闥為了自救，已裁掉了70%以上的員工，同時還削減了其他產品線，只保留了人形智能服務機器人這一一條產品線。

據黃曉慶表示，“自己最大的錯誤就是沒有盡快讓公司實現造血的能力?！币簿褪菦]有讓公司及時實現盈利，而是一味追求全面技術研發(fā)，如今選擇在港成立新的公司，其最主要的目的也是為了通過香 港的合資公司實現上市。

赴港成立新公司能否成為轉機？

當然，黃曉慶也面臨著不小的壓力。雖然當前有國華集團答應在未來一兩年為達闥融資，但其團隊也要把業(yè)務、技術以及產品做起來。

這也難怪黃曉慶當前非常重視在港的機器人業(yè)務拓展，這關乎著達闥機器人能否振作起來。

在最新采訪中他也急切的表示，“香 港的挑戰(zhàn)在于構建支持該技術發(fā)展的生態(tài)系統，但相較制造業(yè)，服務業(yè)、應用開發(fā)及運營層面的轉型難度較低，反成機遇?！?/span>

至于黃曉慶能否在香 港打好“翻身仗”還不好說，但不得不佩服其敢于重新來過的勇氣。

（責任編輯：吳碧慧）

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