?運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng) 李廣艷/文

近日，運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng)注意到，此前一直擔(dān)任上汽通用五菱副總經(jīng)理的練朝春，如今對(duì)外披露的職務(wù)已經(jīng)變?yōu)樯掀笸ǜ笨偨?jīng)理。

據(jù)了解，一直到今年2月份，練朝春仍在以上汽通用五菱副總經(jīng)理的身份出現(xiàn)在媒體報(bào)道之中，而3月初再次露面時(shí)，其公開(kāi)的身份就成為了上汽大通副總經(jīng)理，可見(jiàn)他已經(jīng)完成了職務(wù)調(diào)整。

資料顯示，練朝春出生于1972年2月，今年53歲，擁有大學(xué)本科學(xué)歷以及教授級(jí)高級(jí)工程師職稱(chēng)，但具體畢業(yè)時(shí)間、畢業(yè)院校沒(méi)有披露出來(lái)，也無(wú)法得知他早年的職業(yè)成長(zhǎng)路徑。

不過(guò)可以確定的是，練朝春是一位技術(shù)派的高管，并且在上汽通用五菱的任職時(shí)間不短，早在2012年，他就曾以上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司技術(shù)中心總經(jīng)理的身份出現(xiàn)在公眾視野中，后來(lái)又先后擔(dān)任了上汽通用五菱副總經(jīng)理、新寶駿品牌事業(yè)部總經(jīng)理等職務(wù)，一直在汽車(chē)技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域深耕。

如今，練朝春從上汽通用五菱副總調(diào)任至上汽大通副總，將分管上汽大通的制造和供應(yīng)鏈領(lǐng)域，從職級(jí)上來(lái)看，似乎沒(méi)有晉升。

值得一提的是，就在前幾日，上汽大通又從上汽通用五菱調(diào)來(lái)了王偉森，任國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)負(fù)責(zé)人，主抓國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)。據(jù)悉，王偉森也是上汽通用五菱的老將，在汽車(chē)整車(chē)制造、供應(yīng)鏈物流、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、渠道運(yùn)營(yíng)和海外經(jīng)營(yíng)等多個(gè)核心領(lǐng)域都有過(guò)任職經(jīng)歷。

上汽集團(tuán)產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示，2025年第一季度，上汽大通的累計(jì)銷(xiāo)量為51896輛，同比增長(zhǎng)7.57%。運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注上汽大通和練朝春未來(lái)的發(fā)展情況。

（責(zé)任編輯：李廣艷）

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