?運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng) 李廣艷/文
近日,上汽大通發(fā)生了重要人事變動(dòng),上汽通用五菱原營(yíng)銷副總經(jīng)理王偉森被任命為上汽大通國(guó)內(nèi)營(yíng)銷負(fù)責(zé)人,引起了不小的關(guān)注。
據(jù)悉,此前上汽大通營(yíng)銷副總一職由謝嘉悅擔(dān)任。2024年8月時(shí),在王曉秋升任上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、賈健旭升任上汽集團(tuán)總裁近一個(gè)月后,上汽集團(tuán)開啟了大規(guī)模的人事?lián)Q防,旗下上汽通用、上汽大眾、上汽乘用車都進(jìn)行了不小的人事調(diào)整。也正是在這個(gè)時(shí)候,華瑾調(diào)任上汽大通黨委副書記(主持工作),其原來的上汽大通營(yíng)銷副總職務(wù)由謝嘉悅接替。
從時(shí)間上來看,謝嘉悅在此崗位上只有8個(gè)月左右,如今再次換人,而謝嘉悅的前任華瑾,在2020年至2024年8月期間一直擔(dān)任該職位,在任長(zhǎng)達(dá)4年多。
公開數(shù)據(jù)顯示,2024年全年,上汽大通累計(jì)銷量為177,629輛,同比下降21.63%,降幅超過兩成。不過今年以來,上汽大通的銷量有所回升,第一季度的累計(jì)銷量為51896輛,同比增長(zhǎng)7.57%。
既然銷量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),那么上汽大通為何還要在這個(gè)時(shí)候進(jìn)行人事調(diào)整呢,目前尚不可知。不過,從王偉森的職業(yè)履歷來看,他在汽車營(yíng)銷方面工作經(jīng)驗(yàn)十分豐富。
據(jù)了解,王偉森自2015年開始從制造系統(tǒng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)營(yíng)銷領(lǐng)域,負(fù)責(zé)五菱產(chǎn)品營(yíng)銷體系的管理與建設(shè),曾擔(dān)任上汽通用五菱計(jì)劃物流總監(jiān)、上汽通用五菱銷售公司銷售及計(jì)劃總監(jiān)、上汽通用五菱新寶駿品牌事業(yè)部副總經(jīng)理兼新寶駿銷售總監(jiān)以及上汽通用五菱銷售公司副總經(jīng)理等職務(wù)。
去年2月,上汽通用五菱銷售公司更名為產(chǎn)品營(yíng)銷中心,王偉森還出任了產(chǎn)品營(yíng)銷中心副總經(jīng)理兼任華東戰(zhàn)區(qū)總經(jīng)理。此次履新之后,上汽大通在他的帶領(lǐng)下會(huì)有怎樣的發(fā)展?運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。
(責(zé)任編輯:李廣艷)
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