?運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng) 李廣艷/文

如今距離上汽奧迪成立時(shí)已經(jīng)將近四年，而在這四年的時(shí)間里，上汽奧迪的營銷“一把手”已經(jīng)更換了三人，接下來運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng)將試圖揭秘具體情況。

公開資料顯示，上汽奧迪是上汽大眾與奧迪合作的汽車品牌，成立于2021年4月18日，是奧迪在國內(nèi)的第二家合資車企，迄今已經(jīng)成立將近四年時(shí)間。據(jù)了解，上汽奧迪首任營銷事業(yè)總經(jīng)理是賈鳴鏑，他還曾參與上汽奧迪的籌劃，主導(dǎo)上汽奧迪項(xiàng)目的談判，但如今他已經(jīng)是林肯中國總裁了。

2023年3月，楊嗣耀正式接替賈鳴鏑，成為上汽奧迪營銷事業(yè)部總經(jīng)理。在他上任之后，上汽奧迪的銷量回升趨勢還是非常明顯的，每個(gè)月都能突破一千輛，特別是在2023年11月和12月，上汽奧迪單月銷量分別是4007輛和7579輛，創(chuàng)下了上汽奧迪自成立以來單月銷量最高的兩個(gè)月。

不過，雖然出現(xiàn)顯著增長，且創(chuàng)下銷量紀(jì)錄，但從其銷量規(guī)模上來看，上汽奧迪的表現(xiàn)并不突出。另外，值得注意的是，銷量增長也可能是得益于楊嗣耀采取的“以價(jià)換量”措施。

2024年9月份，謝施奇接替楊嗣耀，成為了上汽奧迪新一任營銷事業(yè)部總經(jīng)理，從時(shí)間上來看，楊嗣耀在任時(shí)間只有一年半，至于他為何會(huì)被換掉，原因不明。

公開資料顯示，謝施奇曾擔(dān)任上汽大眾華南銷售服務(wù)中心副總經(jīng)理、中南銷售服務(wù)中心總經(jīng)理和營銷事業(yè)執(zhí)行副總監(jiān)、上汽大眾大眾品牌營銷事業(yè)部副經(jīng)理、大眾品牌銷售與渠道部門經(jīng)理等職務(wù)，營銷經(jīng)驗(yàn)豐富。

2024年，上汽奧迪全年銷量達(dá)43220輛，同比增長70%。運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注上汽奧迪未來的發(fā)展情況。

（責(zé)任編輯：李廣艷）

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