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近段時間，一汽解放即墨工廠交車儀式吸引了很多人的注意，同時出席現場的一汽解放集團股份有限公司現任副總經理尚興武也因此而再次受到關注。

據百度百科資料顯示，尚興武生于1966年，他擁有本科學歷，但關于他本人的畢業(yè)院校無從知曉。

不過關于他的學歷信息查無所獲，只知道他本人一直在一汽集團任職。

作為一汽集團的老員工，尚興武可謂是資歷深厚，他目睹了一汽的成長與進步，在這個過程中，他也累積了不少行業(yè)經驗。

尚興武2012年之前歷任過一汽汽研所中型車部副部長、一汽集團公司規(guī)劃部副部長、一汽商用車制造中心規(guī)劃產品部部長、一汽解放汽車有限公司規(guī)劃產品部部長、一汽解放汽車有限公司規(guī)劃部部長和一汽集團公司技術中心商用車部部長、主任助理的職務。

后來尚興武又先后擔任過中國一汽集團的公司營銷管理部、軍品管理部的副部長兼一汽解放汽車有限公司的副總經理、解放事業(yè)部本部副本部長、解放事業(yè)本部副本部長等職。

其中，尚興武任職一汽解放副總經理多年，據網上公開資料顯示，2013年起，尚興武擔任該職，時至今日已經8個年頭了，尚興武依舊在職。

其實從以上經歷可以得知，尚興武在崗多年，接觸到了規(guī)劃部、技術中心、營銷管理等等的業(yè)務，中途也加深了對行業(yè)較為全面的理解和認知，積累了豐富的業(yè)內實戰(zhàn)經驗。

這些也都是尚興武寶貴的資本，如此才成就了如今的老練的他。

曾任一汽解放公司總經理的許憲志在一個回億文章里就曾盛贊尚興武。

在文章中，許憲志稱，“我在一汽技術中心干了4年，也做了幾個產品?；叵肫饋恚@期間最重要的事情就是開發(fā)解放J6。我是解放J6較早的發(fā)起人之一。當時大家都在做平頭車，競爭非常激烈，我們幾個人，包括中重型車部的李建群、尚興武、沈衍行（已去世）就一起構思，未來解放卡車應該什么樣？研究來研究去，我們就提出一個概念：要做換代卡車，而且這款產品的核心就是駕駛室。我們和車身部部長郭茂林（首席專家）一起去給董（春波）主任做匯報，董主任大力支持，鼓勵我們一定要干成功”。。

據了解，一汽集團自上市前夕至今，其實人事換崗已成常事。而在這種嚴苛且變動大的人事環(huán)境下，尚興武依然能進駐考驗并且越走越穩(wěn)，其自身實力可見一斑。

（責任編輯：康玲華）

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