?運營商財經網 實習生李韋嘉/文

5月19日，沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司、大慶沃爾沃汽車制造有限公司發布召回公告，決定召回部分XC90以及S90長軸距汽車兩款車型，共計85輛。而其中XC90曾因各種原因被召回。

此次公告顯示，兩家公司決定自2021年7月1日召回車輛，分別是2016年4月15日至2020年5月18日生產的2017-2020年款進口XC90汽車，共計82輛，由沃爾沃銷售上海公司召回；以及從2018年5月5日至2019年8月21日生產的2019-2020年款國產S90長軸距汽車，共計3輛，由大慶沃爾沃公司召回。

這一批車輛被召回是由于后座椅設計模塊存在問題，當后座椅控制模塊顯示屏上存在液體時，模塊可能檢測到錯誤的持續觸摸信號。

具體表示為，當用戶在后座椅控制模塊中調出座椅調整界面，如果控制模塊顯示屏上存在液體且用戶嘗試調整前排乘客側座椅時，前排乘客側座椅可能移動到極限位置。如果液體依舊存在，可能無法使用屏幕重新操控，造成前排乘客側座椅控制可能被取消。在極端情況下，當前排乘客側座椅移動到極限位置前，后座椅的人員可能被卡住并造成傷害，存在安全隱患。  

兩家公司將對召回范圍內的車輛免費升級后座椅控制模塊軟件，以消除安全隱患。而在車輛召回升級軟件之前，用戶在通過后座椅控制模塊調整前排乘客側座椅位置前，需要仔細確認控制模塊顯示屏表面沒有液體。 

在此之前，沃爾沃XC90因為各種原因被多次召回，自2015年以來，XC90被召回次數不少于10次，包括發動機、安全帶、SRS控制模塊等都出過問題。

資料顯示，劉鵬現任沃爾沃汽車大中華區銷售公司副總裁，經銷商網絡發展與質量副總裁、市場傳播與公關負責人。不知道，他對于此次召回會怎么看？

（責任編輯：李韋嘉）

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