運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng) 吳碧慧/文

日前，在由運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng)推出的“高檔汽車質(zhì)量問(wèn)題榜”中，阿斯頓馬丁竟因安全氣囊問(wèn)題現(xiàn)安全隱患登上榜單，不知中國(guó)區(qū)總裁彭明山怎么看？

2據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布的消息顯示，阿斯頓馬丁拉共達(dá)（中國(guó)）汽車銷售有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自即日起，召回2017年5月23日至2018年6月29日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2017-2019年款阿斯頓馬丁DB11和Vantage系列汽車，共計(jì)3輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛，前排座椅安全氣囊的固定螺母可能未被擰緊至規(guī)定扭矩，可能導(dǎo)致車輛發(fā)生碰撞事故時(shí)座椅安全氣囊無(wú)法在正確的位置打開(kāi)，不能起到座椅安全氣囊應(yīng)達(dá)到的保護(hù)效果，存在安全隱患。

對(duì)此阿斯頓馬丁拉共達(dá)（中國(guó)）汽車銷售有限公司將檢查所涉及車輛的前排座椅安全氣囊固定螺母的擰緊狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)固定螺母未被正確擰緊則擰緊到規(guī)定扭矩，以確保座椅安全氣囊的正確固定，消除安全隱患。

作為英國(guó)超豪華汽車品牌竟然發(fā)生如此“安全氣囊的固定螺母可能未被擰緊至規(guī)定扭矩”低級(jí)的錯(cuò)誤，確實(shí)令人震驚。

目前，阿斯頓馬丁中國(guó)區(qū)總裁為彭明山，全面負(fù)責(zé)阿斯頓·馬丁品牌在中國(guó)市場(chǎng)的所有業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。而在此之前，他曾連續(xù)六年擔(dān)任保時(shí)捷中國(guó)銷售總監(jiān)，隨后轉(zhuǎn)任公關(guān)傳媒總監(jiān)，不知他如何看待此次事件？

（責(zé)任編輯：吳碧慧）

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