運營商財經 康釗/文
有關5G建網成本高一事一直引發熱議,近期中國移動似乎找到了妙招,與中國廣電簽署了“5G戰略”合作協議,正式啟動700MHz 5G網絡共建共享。這讓中國電信、中國聯通“羨慕+郁悶”,而中國聯通產品中心總經理張云勇直言不公平。
兩篇文章捅破窗戶紙 先來說下張云勇是誰?他是三大運營商中高層里罕見的博士后,40出頭就當中國聯通研究院院長,當時是中國聯通最年輕的二級正,到2021年,他也只有45歲,如今是中國聯通產品中心總經理。張云勇的勤奮程度驚人,迄今發表的著作估計有20多部,其中還有英文專著。
網上能找到的資料顯示,截止2017年,張云勇在國內外權威期刊、會議上發表學術論文250余篇,其中英文17篇,SCI檢索5篇,EI檢索22篇,ISTP檢索3篇,一級學報14篇,授權54項專利和37項軟件著作權,7項國際專利申請,被國際組織采納300余篇國際文稿。至于這3年新發表的論文情況,就不清楚了。 再來看下張云勇最近講了什么? 他在最近的兩篇文章里提到了700MHz,其中一篇文章里,他在建議“5G上高鐵”的同時,稱“建議充分發揮700MHz“數字黃金”頻段在信號覆蓋范圍及頻分雙工時延方面的優勢,協調四家5G通信運營企業聯合開展700MHz低頻5G網絡的共建共享”。 他又稱,建議進一步明確5G頻譜資源(包括工業互聯網5G頻譜資源)由四家持有5G牌照的通信運營商專屬,不再面向特殊行業、大型企業發放5G專網頻譜資源,由通信運營商為有5G專網需求的企業做好專業化服務,保障5G網絡應用與運營的規范性。 他說完這些話,外行人是看不懂的,但圈內人都明白,估計中國移動會關注。 為何中國移動會關注呢?
幾大精妙之處
一場好戲說不定要拉開了。 張云勇撰文講上述話,實際上是有很多精妙之處的。 首先,他抓住了最近這個敏感時機、備受關注的時機,發了兩個文章,一個是講“5G入高鐵”,另一個是講“農村建5G”,高鐵和農村都是消費者關心的5G網絡建設區域,用這兩個地方做抓手后,張云勇就巧妙地提出了700MHz共建共享的問題。
其次,張云勇講出了他的理由,他在文章里稱,作為移動通信的黃金頻段,700MHz頻譜資源的廣度、深度覆蓋特性以及FDD制式帶來的時延優勢,可極大降低網絡部署成本和建設難度,更好滿足時延、覆蓋、安全要求高的5G關鍵場景。在典型的農村地區實現同樣覆蓋效果,廣覆蓋場景下700MHz所需基站數為2.6GHz的1/5、為3.5GHz的1/6、為4.9GHz的1/9。 他又指出,若建設一張與現有4G覆蓋水平相當的5G網絡,700MHz較3.5GHz可減少無線設備及光纜、傳輸系統等建設投資約1900億元,每年節省電費、租費等運營成本約200億元。 另外,張云勇精妙地用很好的理由強調“700MHz網絡要共建共享”,他在文章里稱,700MHz對建設完善農村和邊遠地區5G普遍覆蓋有著不可替代的優勢,對扶貧攻堅,消除數字鴻溝意義重大。 還有,張云勇也準確地指出了適用范圍,即高鐵和農村都適用于700MHz 5G網絡共建共享,他也沒說城市里要這么搞,這樣就可避免“700MHz 5G網絡共建共享”概念擴大化、泛濫化,不可實施。 所以,從上可看出,張云勇的每句話應該說都是經過認真思考的,句句有道理,邏輯性很強,又非常有分量。 照這么看,三大運營商聯合在農村建5G網是非常有可能的,但他們希望拿到的是700MHz頻段,否則就如張云勇的話說透露的信息:“農村5G網沒有700MHz頻段建不起來”“成本就受不了”。
國際慣例是什么?
張云勇還在文章里指出,國際上,美、英、法、德、日、韓、新加坡、俄羅斯等國家,為保證鄉村等非熱點地區的覆蓋,對700MHz在內的低頻頻譜均采用均衡的平均拍賣分配方式,即保證該頻段移動通信無差別百分百覆蓋全體國民和運營商,保障基礎運營商在基本通信資源上的均衡以提供普惠性的通信服務。
我國700MHz低頻資源大部分已分配給中國廣電,中國廣電和中國移動已宣布雙方700MHz共建共享,雖能提升其自身通信服務能力,但相比國際通用做法,不均衡的分配將導致運營商在鄉村5G普惠服務能力上存在巨大差距,加劇行業失衡,對另外兩家運營商所覆蓋的用戶尤其是偏遠地區鄉村用戶有欠公平。
三大運營商農村共建共享5G網絡應該已有共識
實際上,對于農村如何建5G網,目前三大運營商估計已經有共識,即共同建一張網。
2020年8月,中國聯通董事長王曉初在出席上半年業績分析會上就說:“為提高5G建設效率,降低建設和維護成本,我們積極爭取在農村等偏遠地區的5G,看有無可能聯合中國移動、中國電信聯合建設。”
但是,要注意,三大運營商希望的是用700MHz頻段來共同在農村建5G網,而這不是三大運營商說了算的。
另外,2021年2月21日,國家《關于全面推進鄉村振興 加快農業農村現代化的意見》中稱,“要實施數字鄉村建設發展工程。推動農村千兆光網、第五代移動通信(5G)、移動物聯網與城市同步規劃建設”。
中國聯通張云勇的這些文章估計是在2021年2月21日之前準備的,可是恰好與行業大趨勢相吻合,可見其具有高度的敏感性。
(責任編輯:吳碧慧)
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