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比亞迪股價(jià)離奇大跌，是故意壓著下調(diào)還是遍地開花失敗嘗到惡果？

近日，比亞迪股價(jià)離奇大跌。A股跌9.98%，相當(dāng)于跌停，H股更是跌了15%?？偸兄瞪现軇偼黄?000億，這周就跌到了4201億。按理來說現(xiàn)在11月銷量還未公布，即使公布比亞迪的銷量也應(yīng)是大概率增長，不會(huì)影響股價(jià)大跌。

要說最近比亞迪有什么大動(dòng)作，那就應(yīng)是昨日比亞迪發(fā)布公告準(zhǔn)備增發(fā)H股股票，公告中比亞迪表明原因所募得的資金將用于補(bǔ)充運(yùn)營、償還債務(wù)、研發(fā)等用途。言下之意，比亞迪現(xiàn)在缺錢了。除了汽車，比亞迪高且復(fù)雜的業(yè)務(wù)明顯需要大量的投資。上月末向銀行貸款4億還不夠，還得增發(fā)股票。

另外，比亞迪的財(cái)報(bào)或許也能說明一些問題。第三季度比亞迪的確取得了近幾年內(nèi)的最佳表現(xiàn)，凈利潤17.5億，同比增長了約13倍。但這其中，計(jì)入的政府補(bǔ)助有10億元。無論怎樣，現(xiàn)在的比亞迪還是太過于依賴政府補(bǔ)貼。

今年比亞迪自身盈利多半靠口罩、半導(dǎo)體業(yè)務(wù)，汽車業(yè)務(wù)反倒表現(xiàn)平平?；蛟S有人會(huì)問比亞迪漢一車難求怎么賣得不好？事實(shí)上，比亞迪新能源車前十個(gè)月銷量對(duì)比去年下降了15%，一車難求是難求，多半是因?yàn)楸葋喌袭a(chǎn)能跟不上。

（責(zé)任編輯：楊丹丹）

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