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比亞迪新能源汽車銷量比不過特斯拉，把蘋果代工廠這一塊做大，也能賺錢。

毫無征兆，在沒有任何新車消息的情況下，比亞迪的股票突然漲停，看了消息才知道比亞迪電子已成為此次iPad新品的代工方。

這是大好事，比亞迪多年的苦心專研終于熬成婆，從90年代就已經開始涉足手機行業，八年前嶄露頭角，拿下了2億的金屬結構件訂單，約占全年安卓手機的三分之一。今年小米十周年力作小米10系列有一部分就是交由西安比亞迪生產的。

東方不亮西方亮，比亞迪在新能源汽車方面的成績并不出挑，萬眾矚目的比亞迪漢EV/DM今年8月份銷量是4000多輛，其中比亞迪漢EV的銷量是2400輛，但不論是哪一個數字跟特斯拉或者五菱宏光MINI都有很大差距。

（責任編輯：楊丹丹）

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