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老牌“大廠”酷派也轉(zhuǎn)行 難道新能源汽車比手機好做?

2020-10-09 15:58

?運營商財經(jīng)網(wǎng) 八卦叨/文

當(dāng)年和華為齊名的國產(chǎn)老牌手機,竟然跑去干新能源汽車了。

現(xiàn)在的華為穩(wěn)坐國內(nèi)手機龍頭老大位置,在過去一個季度,華為手機占據(jù)國內(nèi)51%的市場份額,但是誰能想到在3G.4G時代,華為手機可以充話費送,和華為一起的還有酷派,聯(lián)想,中興。

在當(dāng)年,最出挑的手機不是華為而是酷派,現(xiàn)在大家習(xí)以為常的雙卡雙待,酷派是開山鼻祖,業(yè)內(nèi)首款千元4G手機也是酷派發(fā)布的,可惜在最風(fēng)光的時候碰見了賈躍亭,隨后多次陷入倒閉危機,退出中國市場好幾年。

今年8月份,酷派“復(fù)活”發(fā)布了一款5G手機,但時代變了,酷派走的還是跟運營商合作的老路,為了便宜把早已過時的后置指紋、水滴屏都用上了,這都是前一兩年vivo千元機用的配置,看到這不得不感嘆一句英雄遲暮。

9月14日,酷派集團漲19.71%報0.17港元,港股市值10.26億港元,大漲的原因不是手機賣得好,而是酷派計劃拓展新能源汽車行業(yè)的潛在項目,擬1.03億港元收購精威企業(yè)(氫燃料電池業(yè)務(wù))75%股份。

曾經(jīng)的老牌手機花大價錢跑去做新能源汽車電池,讓人唏噓。但新能源汽車比手機好做嗎?不見得。上汽集團剛公布氫燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃,要在2025年前,推出至少十款燃料電池整車產(chǎn)品,建立起千人以上燃料電池研發(fā)運營團隊,競爭壓力只增不減。

(責(zé)任編輯:楊丹丹)

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