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自動(dòng)續(xù)費(fèi)真的不能亂開(kāi)，小黃車ofo都這樣了，還在按時(shí)扣款。

從2018年開(kāi)始，從ofo退押金就是很多人的一塊心病，99或199很多人排隊(duì)排到了一千多萬(wàn)名。怕是共享單車第一人戴威也沒(méi)想到，會(huì)在一夕之間出了個(gè)超10億的資金大窟窿。時(shí)至今日，ofo無(wú)力回天已成定局，但ofo至今沒(méi)取消自動(dòng)續(xù)費(fèi)的程序，著實(shí)不厚道。

最近，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，微信賬戶突然被ofo季卡自動(dòng)續(xù)費(fèi)扣了52元錢(qián)，讓不少人都驚呆了，續(xù)費(fèi)短信的聯(lián)系方式是空號(hào)，ofo相關(guān)的軟件、微信公眾號(hào)、小程序已經(jīng)成了購(gòu)物平臺(tái)根本找不到解綁騎車卡的進(jìn)入端口。

這事就太不講理了，沒(méi)車、沒(méi)運(yùn)營(yíng)的情況下，自動(dòng)續(xù)費(fèi)成了單方面強(qiáng)行掙錢(qián)的手段，要破罐子破摔了？

要說(shuō)ofo確實(shí)時(shí)運(yùn)不濟(jì)，第一個(gè)吃螃蟹的人被拍死在沙灘上的可能性最大，而戴威也不懂得及時(shí)打住變通，以至于跟他一批創(chuàng)業(yè)的人都成了富豪，唯獨(dú)戴威在幾天前還收到了限制消費(fèi)令，現(xiàn)在活下來(lái)的共享單車背靠的不是支付寶就是騰訊，要么是美團(tuán)，ofo已經(jīng)沒(méi)希望了。

所以，現(xiàn)在還沒(méi)解綁ofo自動(dòng)續(xù)費(fèi)的人要注意的了，ofo客服電話和在線客服不用嘗試了，排隊(duì)12萬(wàn)多人，根本輪不上，可以試一下微信-支付-支付管理（右上角的三個(gè)點(diǎn)）-扣費(fèi)服務(wù)-查看有沒(méi)有ofo自動(dòng)扣費(fèi)的選項(xiàng)-如果有，關(guān)閉服務(wù)。

（責(zé)任編輯：楊丹丹）

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