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運營商財經(jīng)網(wǎng) 吳碧慧/文

日前，運營商財經(jīng)網(wǎng)從中國裁判文書網(wǎng)處獲悉，南京依維柯與一汽車輪胎公司因買賣合同糾紛鬧上法庭，該輪胎公司訴南京依維柯欠款不付，要求依約支付貨款，但南京依維柯不服再上訴仍以失敗告終，不知這是為何？

供貨公司供貨后沒收到貨款

據(jù)了解，該輪胎公司在一審中要求南京依維柯依照合約支付貨款7080649.57元，并自2017年1月11日起按照中國人民銀行同期貸款利率支付利息至實際付清之日。

原因是雙方簽訂《零部件和材料采購框架協(xié)議》合同后，該輪胎公司依約供貨，南京依維柯公司卻因為交付的輪胎存在質(zhì)量問題拒絕支付貨款。

一審中法院認為，輪胎公司與南京依維柯之間的買賣合同關(guān)系合法有效，雙方均應依約履行相應的義務。輪胎公司供貨后，依維柯公司應當依約支付貨款，由于雙方系滾動結(jié)算，在欠款數(shù)額確定后，依維柯公司應當支付。該輪胎公司有權(quán)另行要求南京依維柯自2018年5月29日起按照中國人民銀行同期貸款利率支付利息。綜上所述，一審法院對輪胎公司的訴訟請求予以部分支持。

后經(jīng)雙方于2018年5月29日對賬，調(diào)節(jié)后確認的金額為6980052.69元，并自2018年5月29日起按照中國人民銀行同期同檔貸款基準利率計算利息至實際付清之日。

南京依維柯不服再訴

對此，南京依維柯不服一審判決，要求撤銷一審判決，依法改判依維柯公司支付貨款6480052.69元，且不承擔訴訟費。

南京依維柯認為，該輪胎公司應對交付的輪胎產(chǎn)品的質(zhì)量負責，如因質(zhì)量問題引發(fā)交通事故的，則相應人身、財產(chǎn)損失及其鑒定、仲裁、訴訟費用由輪胎公司承擔。同時，南京依維柯有權(quán)在應付款中扣除。

當時，因交付的輪胎出現(xiàn)質(zhì)量問題，導致南京依維柯向受害人賠償了50余萬元，該案目前還在二審階段，南京依維柯的損失仍有擴大的可能。而該輪胎公司對上述情況也予以認可。因此，南京依維柯的應付貨款中應當扣除輪胎質(zhì)量問題所致的賠款50萬元。

輪胎公司不認為輪胎存質(zhì)量問題

對此，該輪胎公司辯稱，《零部件和材料采購框架協(xié)議》中雖約定違約責任和索賠損失在貨款中扣除，但前提為確認存在相應違約行為，案涉合同實際履行中并未發(fā)生約定的違約行為。

另外，2424號案件中的輪胎確系本公司供應，但輪胎并不存在質(zhì)量問題。中國只有兩家鑒定機構(gòu)具備輪胎鑒定資質(zhì)，該案中的鑒定機構(gòu)只能就交通肇事的責任進行鑒定，并不具備鑒定橡膠制品、輪胎的資質(zhì)。2424號案件的處理結(jié)果與本案無關(guān)，如果該案最終判決依維柯公司承擔責任，且南京依維柯認為輪胎存在質(zhì)量問題，可以另行起訴。

最終，法院認為本案中，該輪胎公司已依約向南京依維柯交付貨物，南京依維柯應按約支付貨款。

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于適用的解釋》第九十條規(guī)定，當事人對自己提出的訴訟請求所依據(jù)的事實或者反駁對方訴訟請求所依據(jù)的事實，應當提供證據(jù)加以證明，但法律另有規(guī)定的除外。

在作出判決前，當事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實主張的，由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。

故南京依維柯主張在貨款中扣除因輪胎質(zhì)量問題導致的賠款50萬元，但未能提供證據(jù)證明輪胎公司所供輪胎存在質(zhì)量問題，且2424號案件二審尚未審結(jié)，賠款未實際發(fā)生，是否系輪胎質(zhì)量問題導致賠款亦未能確定。

對于南京依維柯?lián)酥鲝堅谪浛钪锌鄢r款50萬元，無事實及法律依據(jù)，法院不予支持。

董事長藍青松真沒面子

目前，南京依維柯董事長是藍青松，不知他是否會覺得沒面子，一審敗訴不服再上訴后依然敗訴，不僅留下了欠款不付的壞名聲外，還要承擔因產(chǎn)品質(zhì)量問題產(chǎn)生的賠償。

資料顯示，藍青松1987年畢業(yè)于上海交通大學，主修IT專業(yè)，畢業(yè)后就在上汽集團下屬的零部件企業(yè)、電器總廠工作，負責計算機應用。

1995年上汽集團籌備上海通用合資項目時，藍青松被分派負責合資公司的IT工作，此后十余年又在上海通用的采購、物流、人力資源等部門工作。

2010年，受命于集團的安排，在合資公司打拼多年的藍青松開始全盤接手大通的收購、組建項目。從項目組組長，到公司總經(jīng)理，藍青松上任后最重要的事情就是建設(shè)先進的IT系統(tǒng)平臺，打造商用車領(lǐng)域最強的信息化公司。

2016年，上汽集團發(fā)布了一項新的人事任命：上汽商用車有限公司董事、總經(jīng)理藍青松將接任今年退休的肖國普，擔任集團負責商用車的副總裁同時擔任上汽集團商用車事業(yè)部總經(jīng)理，負責上汽集團商用車整體業(yè)務。?

（責任編輯：吳碧慧）

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