新浪科技訊 北京時間5月12日早間消息，超級高鐵公司Hyperloop One周三在拉斯維加斯北部的沙漠中利用測試軌道測試了超級高鐵的推進系統。該公司根據特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)的大眾交通白皮書設計了這一系統。

　　Hyperloop One聯合創始人謝爾文·佩西瓦(Shervin Peshvar)表示，此次測試是該公司的“小鷹號預覽”。

　　測試車輛以相當于2.5倍重力的推力加速，在短暫運行后停止在一個沙坑里。該公司首席技術官布羅根·班布羅根(Brogan BamBrogan)表示，Hyperloop One計劃到2016年底擁有1/4英里(約合400米)長，包含一系列管道的完整尺寸軌道。

　　周三的測試完全專注于推進系統。Hyperloop One工程高級副總裁約什·吉杰爾(Josh Gienel)表示，測試車輛的發動機和測試軌道的關系就像是兩塊互斥的磁鐵。在重達1500磅(約合680.4千克)的測試車輛開始行駛后，多塊磁鐵被激活，為測試車輛加速，時速0到96公里的加速時間僅為1.1秒，而最高時速將達到400英里(約合644公里)。

　　Hyperloop One此次并未測試懸浮系統。吉杰爾表示，該公司目前正在洛杉磯的辦公室里評估被動懸浮解決方案。今年晚些時候將會對兩大系統進行同時測試。

　　Hyperloop One最終完成的產品時速預計將超過700英里(約合1127公里)。(維金)