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貴州移動要在物流服務(wù)上花50多萬 預(yù)算費用合理嗎?

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運營商世界網(wǎng) 馬哲/文

10月18日,貴州移動黔東南分公司發(fā)布了公告,為物流郵寄和物流貨運服務(wù)開始公開招標(biāo),項目總預(yù)算達50萬余元。物流對于移動公司來說可謂是必不可少的服務(wù),那么,預(yù)算費用又是否合理呢?

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據(jù)了解,本次招標(biāo)不含稅預(yù)算50萬元,含稅預(yù)算53萬元,分為兩個標(biāo)包,其中標(biāo)包1位渠道物流郵寄,不含稅預(yù)算23.6萬元,采購內(nèi)容包括號卡配送8300次、宣傳物料配送。標(biāo)包2位物流貨運配送,不含稅預(yù)算為26.4萬元,采購內(nèi)容包括工程及網(wǎng)絡(luò)類物資車輛配送服務(wù)260趟、備品備件以及郵件等配送服務(wù)6300次。

與中國移動其他地區(qū)分公司的物流招標(biāo)項目相比,本次黔東南分公司的預(yù)算偏低。例如與黔東南地區(qū)面積相仿的海南省移動公司,三年的物流預(yù)算為256.06萬元,平均到每一年的預(yù)算明顯高于本次招標(biāo)。而面積僅為黔東南的江門地區(qū)三年的物流費用也要170萬元,平均年預(yù)算依然高于本次招標(biāo)。運營商世界網(wǎng)編輯注意到這可能與黔東南地區(qū)經(jīng)濟較不發(fā)達有關(guān)。

貴州移動在招標(biāo)背景中提及,此前的物流合同已于2017年6月到期。如今已經(jīng)是2017年10月,為何直到現(xiàn)在才招標(biāo),這期間貴州移動如若需要物流服務(wù),又是怎樣解決的呢?

運營商世界網(wǎng)編輯注意到,此前的物流合同由市場銷售部和綜合部于2016年簽訂,費用預(yù)算管理歸口部門與本次不同,這可能是造成今年招標(biāo)較晚的原因。另外,貴州移動還曾在8月28日發(fā)布過一份采購內(nèi)容一模一樣的招標(biāo)公告, 只是現(xiàn)在看來,那次招標(biāo)并未成功。一般來說物流服務(wù)并不會中斷,小編猜測,已有物流公司為貴州移動黔東南分公司提供了服務(wù),本次招標(biāo)恐怕是“先上車后補票”吧。

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