運營商世界網(wǎng)  張帥/文

9月27日，中國國際信息通信展覽會正式進入第一天的主題，本屆通信展5G毫無意外的成為最主要的展示內(nèi)容，在5G技術(shù)發(fā)展穩(wěn)進的情況下，如何提前布局孵化應(yīng)用與構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)成為更受業(yè)界關(guān)心的內(nèi)容。華為于一年前專門成立的實驗室Wireless X Labs正是瞄準了這個關(guān)鍵點，華為無線營銷運作部部長徐巖在接受運營商世界網(wǎng)專訪時也闡述了X Labs的最新進展。

據(jù)運營商世界網(wǎng)了解，無線應(yīng)用場景實驗室Wireless X Labs是華為無線大手筆投入、提前為5G構(gòu)建生態(tài)的孵化床，華為和產(chǎn)業(yè)伙伴共同研究新技術(shù)，共同開發(fā)新應(yīng)用，最終共同開拓新市場。經(jīng)過將近一年的拓展，X Labs的產(chǎn)業(yè)伙伴已經(jīng)增至257家，有43個全球創(chuàng)新項目。

5G時代開啟的是眾多行業(yè)的藍海市場，華為也為此轉(zhuǎn)變了創(chuàng)新模式。以前華為的創(chuàng)新是貼近運營商客戶，構(gòu)建面向網(wǎng)絡(luò)能力提升的解決方案創(chuàng)新，因此有了如SingleRAN，CloudAIR等領(lǐng)先的解決方案。而現(xiàn)在，通過X Labs尋找和孵化各種未來的應(yīng)用場景，來帶動產(chǎn)業(yè)，也牽引自身解決方案創(chuàng)新，實現(xiàn)做大整個產(chǎn)業(yè)空間的目標。由運營商向諸多垂直行業(yè)的創(chuàng)新擴展既是5G網(wǎng)絡(luò)的要求，也是華為達到提前構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)的必經(jīng)路經(jīng)。

從具體效果來看，作為X Labs 2017年四大研究課題之一的聯(lián)網(wǎng)無人機項目日前在項目孵化和產(chǎn)業(yè)生態(tài)上已經(jīng)取得一定進展，為推動產(chǎn)業(yè)間合作建立了新的低空數(shù)字化及應(yīng)用特別興趣組（SIG）。SIG是X Labs構(gòu)建生態(tài)的初步形式，通過這個方式拉通各方加入到產(chǎn)業(yè)促進的活動中。目前低空數(shù)字化及應(yīng)用SIG的初期由工信部、民航局指導，運營商參與，無人機物流的開拓者如京東、無人機制造商億航、易瓦特、拓攻等企業(yè)的大力支持。

徐巖還表示，在云化VR/AR、車聯(lián)網(wǎng)及無線機器人的課題中，SIG也在同期構(gòu)建：通過不斷的做多聯(lián)盟來做大生態(tài)，通過一個個小的SIG來匯集各行業(yè)的創(chuàng)新與5G能力相結(jié)合，實現(xiàn)5G的生態(tài)領(lǐng)先”

如果說Open Lab是華為對已經(jīng)成型的解決方案進行研究并進行可行性推動，那么X Labs就是針對2-3年的技術(shù)發(fā)展，孵化新商業(yè)模式，起到的是5G由技術(shù)到實踐的中間層的作用。

在備受關(guān)注的車聯(lián)網(wǎng)方面，華為X Labs實驗室的歐洲研究所和亞洲研究所均在進行車聯(lián)網(wǎng)方面的研究。據(jù)徐巖介紹，在不同的研究所同時進行車聯(lián)網(wǎng)的研究更多是出于和車企總部對接方便的原因。

不同地域的不同車企對車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)注點不盡相同，華為在其總部地區(qū)所在的研究所更能促進和車企和溝通與合作。華為與合作伙伴關(guān)于技術(shù)探討并不做太多約束，而是從寬研究開發(fā)更多的可能性。  

5G驅(qū)動全產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級正在發(fā)生，從以前的簡單業(yè)務(wù)，到VR、物聯(lián)、車聯(lián)、工廠、醫(yī)療、無人機等等更多的場景。華為在做好萬物互聯(lián)的基礎(chǔ)上進一步推進產(chǎn)業(yè)生態(tài)的提前構(gòu)建，X Labs實驗室將起到更大范圍的牽引作用，從而將5G技術(shù)更快驅(qū)動于行業(yè)發(fā)展。