運(yùn)營商世界網(wǎng) 洪吉開/文

滴滴在經(jīng)歷了司機(jī)侵犯乘客， 司機(jī)危險(xiǎn)駕駛，價(jià)格上漲等負(fù)面事件之后，又被爆出司機(jī)偷拍空姐進(jìn)行網(wǎng)上直播的消息。漏洞百出的監(jiān)管成為滴滴難以突破的瓶頸，滴滴該何去何從？

回放空姐遭直播事件   彈幕不堪入目

8月6日，網(wǎng)友爆料稱，滴滴司機(jī)孔某刻意于深夜在機(jī)場附近接空姐訂單，誘導(dǎo)乘客暴露個(gè)人隱私，并將雙方對話在某直播平臺上直播，直播彈幕含有較多侮辱性字眼，涉事空姐已經(jīng)向滴滴客服投訴。

滴滴對此表示，平臺已對該司機(jī)進(jìn)行封禁，將在進(jìn)一步調(diào)查后做相關(guān)處理。

滴滴“貪吃蛇式生長 ”  光環(huán)背后更多的是隱患

不到兩年的時(shí)間，滴滴先后合并了快的和優(yōu)步，成為了C2C網(wǎng)約車行業(yè)老大。然而光環(huán)背后卻是隱患重重，正如本篇開頭所述，偷拍女乘客，奸殺搶劫，司機(jī)因遭差評將乘客照片上傳黃色網(wǎng)站等惡性事件層出不窮。

運(yùn)營商世界網(wǎng)小編認(rèn)為，司機(jī)素質(zhì)參差不起且難以管控，網(wǎng)約車新政對C2C模式的限制是滴滴最為頭疼的問題。滴滴個(gè)頭長的越快，運(yùn)營模式上存在的漏洞也越發(fā)讓滴滴疲于奔命。

滴滴或許只剩兩條路 其中一條是不停的修復(fù)漏洞

在運(yùn)營商世界網(wǎng)小編看來，滴滴正面臨著嚴(yán)峻的內(nèi)憂外患。內(nèi)部問題層出不窮，一次簡單的出行甚至演變成一場以人身安全為賭注的賭博；外部競爭依然存在，神州租車和易到用車占有很大的市場份額和競爭優(yōu)勢。C2C兩端都面臨著用戶流失，滴滴的日子并不好過。

滴滴或許只剩兩條路，其中一條是不停的修復(fù)漏洞；如果修復(fù)不了，剩下的或是一條死路。