運(yùn)營(yíng)商世界網(wǎng) 張皓程 /文

隨著越來(lái)越多的汽車廠商著手打造油電混合汽車，致使鋰電池的需求量大大增加。近日，曾在2014年6月份的開(kāi)建的Gigafactory（特斯拉汽車電池制造工廠）占地面積3000英畝（約12平方公里），目前工廠已完成了總工程的14%，待建成之后，特斯拉的新工廠將會(huì)成為世界上最大的建筑之一。

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此前，特斯拉都是從亞洲進(jìn)口電池，但是根據(jù)相關(guān)資料顯示，特斯拉計(jì)劃在2018年生產(chǎn)50萬(wàn)輛Model 3電動(dòng)汽車，如果想要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，那么特斯拉就需要修建一個(gè)能夠生產(chǎn)電池的大型工廠自給自足。

根據(jù)相關(guān)資料顯示，從制造單個(gè)電池到組裝Model S所需電池組再到在某個(gè)電池中貯存能量，這些工作在該工廠的組裝線上都能夠完成。

由于該工廠已經(jīng)完成了總工程的14%，所以目前工廠里已經(jīng)有1000多名員工在進(jìn)行工作，這些工人在Gigafactory工廠里已經(jīng)制造了Powerwall和Powerpack等部件。值得一提的是，修建該工廠之后，還能夠大大降低電池的生產(chǎn)成本。