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中國移動為何頻頻選擇該設(shè)備商 難道華為有不可告人的妙招?

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運營商世界網(wǎng) 楊璐/文

近日,中國移動公布2017年物聯(lián)網(wǎng)專網(wǎng)核心網(wǎng)四期工程設(shè)備集采結(jié)果,其中每個標包的中標者都有華為的身影,此外中標者還有中興所占比例高,看來中國移動對青睞有加。

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中標結(jié)果顯示,標包1,中興60%份額,華為中標份額為40%。標包2,中興中標份額是59%,華為是41%。標包3,愛立信中標份額達到60%,剩下的40%依舊被華為占有。從中可見,華為在三個標包中都有份額,說明華為的設(shè)備均符合這次中國移動采購的標準。

運營商世界網(wǎng)分析,這次華為能成為最大贏家事出有因。最近,運營商都在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域加大投入,據(jù)近期公告顯示,中國移動計劃在2017-2018年物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備上預估工程費395億元。近期大量采購物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,對于設(shè)備商來說是不可錯過的時機。在物聯(lián)時代,這些設(shè)備廠商也抓緊了業(yè)務布局。

另外,這些設(shè)備商得到中國移動的垂愛還是因為自身實力過關(guān)。華為、中興不僅中標中國移動,曾經(jīng)為其他運營商也提供過相應設(shè)備,并且在實踐中與其深度合作,例如華為和深圳移動在物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)NB-IoT的業(yè)務規(guī)模部署上進行合作,涉及停車、工業(yè)等垂直行業(yè)。此外,華為還和上海聯(lián)通聯(lián)手試點了NB-IoT智慧停車,也是在物聯(lián)領(lǐng)域的實踐應用。

可以說,這些具體表現(xiàn)得到了運營商對該設(shè)備廠商的關(guān)注以及信任,所以繼續(xù)在該廠商選購有何不可呢?對買家來講,既節(jié)省了重新考察的時間,又進一步加深了合作,此舉何樂而不為。

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