特斯拉的自動駕駛功能最近禍不單行，由該功能造成的交通事故接連被媒體曝光。

美國媒體最新報道，當(dāng)?shù)貢r間7月9日，一輛特斯拉Model X在美國蒙大納的2號高速公路上行駛，這輛車突然向右側(cè)轉(zhuǎn)向，撞向隔離護欄。乘客和駕駛員均未受傷，但Model X右側(cè)嚴重受損。而負責(zé)這起交通事故的警員Jade Shope在接受采訪時明確表示，車主自己交代事發(fā)時車輛正在使用自動駕駛功能。

而此后，這起事故車主的朋友也在特斯拉論壇上發(fā)布了更多事故細節(jié)。

這名為Eresan的論壇用戶發(fā)帖稱，他的朋友當(dāng)時以60英里的時速在限速55英里的區(qū)域啟用了Autopilot功能，但那輛Model X卻突然轉(zhuǎn)向，撞向木制隔離墩，導(dǎo)致左前方車輪、保險杠和大燈脫落，整個車身右側(cè)嚴重受損。但車上的兩人都能夠自行下車，身體并無大礙。

事實上，這已經(jīng)是媒體公開報道的第四起特斯拉自動駕駛事故了。

今年5月份，一輛處于自動駕駛模式下的Model S在行駛過程中因反應(yīng)不及時追尾了一輛停在高速路上的卡車；6月末，媒體報道一輛自動駕駛的Model S攔腰撞上一輛正在橫貫馬路的貨車，造成車主死亡；7月初，一輛Model X在開啟自動駕駛模式的情況下撞上高速路護欄并發(fā)生反彈側(cè)翻，所幸無人員傷亡，而事故發(fā)生地位于美國賓夕法尼亞州收費公路的貝德福德市(Bedford)出口。

接二連三曝出的自動駕駛事故讓美國道路安全部門盯上了特斯拉。

目前，美國公路交通安全局正在對特斯拉自動駕駛的致死車禍展開調(diào)查。而特斯拉CEO馬斯克此前曾表示，雖然自動駕駛能夠幫助司機更輕松的開車，但其并不能代替雙眼，因此司機在駕駛過程中依舊需要全程保持專注。