?運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng) 康釗/文

據(jù)新加坡聯(lián)合早報(bào)近日文章稱，美國(guó)駐巴拿馬大使館發(fā)布聲明，稱美國(guó)將與巴拿馬安全部門合作，在未來(lái)兩年內(nèi)以“值得信賴的美國(guó)技術(shù)”安裝七座新的電信基站，以取代之前安裝的華為設(shè)備。顯然，美國(guó)又在巴拿馬問(wèn)題上向中國(guó)挑事。

美國(guó)對(duì)中國(guó)占據(jù)巴拿馬運(yùn)河5大港口非常忌憚，想干涉中國(guó)貨物的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸命脈。這是因?yàn)橹袊?guó)企業(yè)早些年已經(jīng)拿下了巴拿馬運(yùn)河五大港口，1979年，美國(guó)將巴拿馬運(yùn)河的經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)交給了巴拿馬，但巴拿馬自己不太會(huì)經(jīng)營(yíng)港口，于是，港島首富“李超人"拿下了巴拿馬的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港。后來(lái)，我國(guó)嵐橋集團(tuán)和港灣集團(tuán)又先后拿下了3座港口，如此中國(guó)總共在巴拿馬擁有5個(gè)港口了。

美國(guó)還想去除中國(guó)在巴拿馬的影響力，巴拿馬運(yùn)河每年通過(guò)多達(dá)14000艘船只，占全球海運(yùn)貿(mào)易的2.5%，中國(guó)貨物在巴拿馬運(yùn)河的貨運(yùn)量占比為21.4%。這意味著中國(guó)貨物在巴拿馬運(yùn)河的貨運(yùn)量中占據(jù)了約五分之一的比例，這讓美國(guó)生氣，覺(jué)得中國(guó)占了拉美地區(qū)的便宜。但其實(shí)，即使中國(guó)全部外貿(mào)海運(yùn)都走巴拿馬運(yùn)河，也只占中國(guó)海運(yùn)總量的1.8%。美國(guó)沒(méi)必要那么在意巴拿馬運(yùn)河對(duì)中國(guó)的戰(zhàn)略意義，覺(jué)得可以用巴拿馬運(yùn)河卡中國(guó)脖子。

美國(guó)恨不得把華為從全球每個(gè)角落趕走，此次美國(guó)就是斥資800萬(wàn)美元，替換華為的7個(gè)基站，這800萬(wàn)美元都由美國(guó)掏，美國(guó)怕中國(guó)“控制和管理巴拿馬的電信系統(tǒng)”，事實(shí)上，早在2011年10月：華為就在巴拿馬設(shè)立了拉美地區(qū)部總部，僅截止2017年10月，華為巴拿馬已為當(dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造了300多個(gè)工作崗位，在科隆自貿(mào)區(qū)創(chuàng)造了180多個(gè)工作崗位，說(shuō)明華為在巴拿馬有這么多員工，也說(shuō)明華為在巴拿馬獲得了一些合同，但這是華為自身努力的結(jié)果，美國(guó)無(wú)權(quán)干涉。

（責(zé)任編輯：韓麗）

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