?6月6日，“6·6給‘荔’節(jié)——廣東荔枝全球品鮮嘉年華”在廣州舉行。當(dāng)天凌晨，京東前一日在湛江直采直發(fā)的首批廣東荔枝已空運(yùn)抵達(dá)新疆，上午便已新鮮開售，全程僅用不到24小時(shí)。無獨(dú)有偶，6月5日清晨，“乘坐”高鐵的新鮮荔枝從廣州南站啟程，通過京東物流與中鐵快運(yùn)聯(lián)合打造的“高鐵+冷鏈”網(wǎng)絡(luò)，4小時(shí)內(nèi)即抵達(dá)武漢，可謂才下枝頭便“鮮”上舌頭。

京東啟動(dòng)行業(yè)規(guī)模最大的助銷廣東荔枝專項(xiàng)行動(dòng)以來，線上線下銷售火爆，截至6月5日，廣東荔枝在京東成交額同比去年增長超560%。

專項(xiàng)行動(dòng)成效顯著，成交額同比增長超560%

6月6日上午，烏魯木齊市沙依巴克區(qū)的一家喜事多生活超市里，青紅相間的廣東荔枝貨架前圍滿了挑選的顧客。"這荔枝真是又新鮮又便宜！"一位顧客邊挑選邊贊嘆。這些荔枝，正是前一日京東從廣東湛江聯(lián)興荔枝專業(yè)合作社現(xiàn)采現(xiàn)摘，通過全程冷鏈空運(yùn)，在凌晨抵疆后直接配送至門店，讓新疆消費(fèi)者第一時(shí)間嘗到了嶺南的"樹梢鮮甜"。該超市負(fù)責(zé)人介紹，這批荔枝非常受歡迎，短短兩小時(shí)就售出了上百斤。

（廣東荔枝24小時(shí)內(nèi)即送達(dá)新疆多個(gè)超市便利店）

作為全球最大的荔枝產(chǎn)區(qū)，廣東荔枝種植面積常年穩(wěn)定在400萬畝左右，種植面積和產(chǎn)量均超過全國一半、全球的三分之一。今年廣東將迎來荔枝大豐收，產(chǎn)量預(yù)計(jì)超150萬噸，比2024年增加三成。為助力果農(nóng)增收和當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展，京東今年5月下旬發(fā)起行業(yè)最大規(guī)模助銷廣東荔枝專項(xiàng)行動(dòng)，目前取得積極成效，截至6月5日，廣東荔枝在京東成交額同比增長超560%。

這一亮眼成績的背后，是京東“產(chǎn)地直采+源頭直發(fā)+高效物流+全渠道銷售”供應(yīng)鏈能力的綜合體現(xiàn)。

京東超市推出百億農(nóng)補(bǔ)-廣東荔枝專項(xiàng)，通過產(chǎn)地直采、源頭直發(fā)模式，與更多當(dāng)?shù)毓r(nóng)、合作社直接合作，進(jìn)一步惠及農(nóng)戶與消費(fèi)者。以廣東茂名根子鎮(zhèn)柏橋村為例，京東超市采購量占全村總量的30%-40%。借助“源頭直發(fā)”，廣東荔枝通過京東最快當(dāng)日即可送上全國用戶的餐桌。

為保障果農(nóng)有更多收益，京東深入廣東荔枝主產(chǎn)區(qū)與諸多優(yōu)質(zhì)果園開展“包園合作”，并依托冷鏈物流體系，確保荔枝鮮果始終在適宜溫度下運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)荔枝新鮮直達(dá)。京東七鮮、京東華冠超市、京東便利店及京東拼拼團(tuán)購店等渠道，以即時(shí)零售、線下商超、農(nóng)戶直通車、社區(qū)團(tuán)購等方式，滿足消費(fèi)者對新鮮荔枝的需求。

正值京東618期間，京東持續(xù)加大補(bǔ)貼力度。日訂單量超2500萬單的京東外賣也助力廣東荔枝銷售，即日起至6月18日，深圳、廣州、上海、杭州、北京、成都等城市的用戶在京東外賣下單，即有機(jī)會(huì)抽取“滿15減10”的荔枝優(yōu)惠券，買荔枝更便宜。

同時(shí)，京東還通過上線“每天1分搶荔枝”互動(dòng)游戲、直播間開啟荔枝原產(chǎn)地直播、京東尋鮮代言人&618驚喜大使雷佳音等明星和達(dá)人助陣等多種方式，為用戶送去夏日鮮美驚喜，積極打響廣東荔枝聲量。

“公鐵空“多式聯(lián)運(yùn)，打造極致鮮美體驗(yàn)

荔枝對物流時(shí)效和保鮮要求極高。為此，京東物流與中鐵快運(yùn)聯(lián)合打造了“高鐵+冷鏈”網(wǎng)絡(luò)，以廣州為核心樞紐，輻射茂名、增城、從化等荔枝主產(chǎn)區(qū)，可實(shí)現(xiàn)嶺南荔枝4小時(shí)左右直達(dá)湖北武漢等中部地區(qū)核心城市。這一舉措不僅大幅提升了物流時(shí)效，還有效降低了運(yùn)輸成本，讓消費(fèi)者能夠以更實(shí)惠的價(jià)格品嘗到新鮮美味的荔枝。

（廣東荔枝“乘坐”廣州至武漢的高鐵動(dòng)車組）

京東物流華南區(qū)域相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，專項(xiàng)行動(dòng)啟動(dòng)至今，京東物流在廣東地區(qū)的運(yùn)力投入已提升2倍以上。其中鐵路運(yùn)輸方面，京東物流與鐵路系統(tǒng)加大合作力度，精選的高鐵動(dòng)車組每節(jié)車廂可承載2.5噸荔枝，對比陸運(yùn)、空運(yùn)等方式時(shí)效與成本實(shí)現(xiàn)大幅優(yōu)化。以廣州至武漢為例，荔枝通過高鐵發(fā)運(yùn)，相較于傳統(tǒng)陸運(yùn)時(shí)效提升60%以上，對比航空運(yùn)輸成本可節(jié)降超100%。接下來，京東物流將繼續(xù)依托包括全貨機(jī)在內(nèi)的“公鐵空“多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)提升荔枝物流時(shí)效。

未來京東將依托供應(yīng)鏈優(yōu)勢，攜手各方力量持續(xù)推動(dòng)更多優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品上行，讓消費(fèi)者以實(shí)惠的價(jià)格品嘗到更多來自五湖四海的鮮美滋味，助力農(nóng)戶豐產(chǎn)豐收、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)升級。

（責(zé)任編輯：康玲華）

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